В стиле ŠKODA 

Во внешнем виде обновлённого ŠKODA RAPID каждый найдёт что-то своё. Молодых покупателей привлечёт множество интересных дизайнерских решений, например возможность заказа автомобиля с чёрной крышей, при том что основной цвет кузова будет жёлтым, красным, зелёным, серебристым или бежевым. Людей среднего возраста порадует сдержанное благородство кристаллического дизайна, ставшего визитной карточкой всех автомобилей ŠKODA последних лет выпуска. В профиль RAPID притягивает к себе внимание элегантными динамичными линиями и точно прорисованными поверхностями. Сбоку он даже похож на купе, однако салон автомобиля приятно удивит вас своими размерами. Дизайнеры ŠKODA давно усвоили: никакие эксперименты с внешним видом не должны сказываться на практичности. Семейный автомобиль должен быть вместительным. И точка.

• 

  Классика в современном изложении
  
  ŠKODA RAPID относится к компактному классу, длина его кузова — чуть меньше 4,5 метров, однако оцените, насколько серьёзно он смотрится: доведённая до совершенства чистота классических линий! Обратите внимание на крышу. Она как будто парит. Этому визуальному эффекту способствует средняя стойка, выполненная в чёрном цвете. Небольшая, но такая привлекательная дизайнерская уловка.

• 

  Биксеноновые фары

  Для обновлённого RAPID в качестве опции предусмотрены биксеноновые фары с интегрированными «ресничками» светодиодных дневных ходовых огней. Передние противотуманные фары могут иметь функцию Corner, которая облегчает маневрирование на невысоких скоростях в тёмное время. При левом повороте автоматически включается левая противотуманная фара, дополнительно освещая обочину, при правом — правая.

• 

  Справится с любым грузом

  Эта фотография лучше любых слов объясняет, в чём состоит преимущество кузова лифтбек. Всё содержимое огромного багажника как на ладони! Минимальный объём отделения — 530 литров (съёмная полка не будет мешать его закрыть при такой загрузке), максимальный, при сложенных спинках, — 1470 литров. И оцените ещё вот что: с помощью различных оригинальных приспособлений — одно из них показано на фото — вы сможете закрепить груз любого размера.

• 

  Задние фонари

  Для обновлённого ŠKODA RAPID стали доступны светодиодные задние фонари с яркими экономичными лампами, рассчитанными на весь срок службы автомобиля. C-образный рисунок огней — в форме подковы — традиционен для ŠKODA. Благодаря этой особенности автомобили чешской марки легко узнать и в тёмное время суток. Все задние фонари — и с обычными лампами накаливания, и со светодиодами — имеют лёгкую стильную тонировку. ​

Интерьер

ŠKODA RAPID часто покупают на роль единственного или же главного автомобиля в семье, поэтому он сделан с таким расчётом, чтобы всем было удобно в нём что на первом, что на втором ряду. Эргономичные сиденья — не мягкие и не жёсткие, а точно такие, как нужно — и запас пространства для ног на обоих рядах позволяют смело отправляться на такой машине в длительное путешествие. Кстати, видите на втором ряду третий подголовник? Он прямо свидетельствует: автомобиль рассчитан на пятерых взрослых человек.

Фоновая подсветка  

Несколько источников деликатного света — в ручках и вещевых отделениях дверей, в центральной консоли, перчаточном ящике, а также ногах водителя и перед​него пассажира — делают интерьер автомобиля более уютным.

Декоративные вставки

Дизайн передней панели можно «настроить» под свой вкус выбором декоративных вставок. Предлагаемые при заказе автомобиля варианты – тёмный Dark Brushed, светлый Light Brushed и «черный рояльный лак», Piano Black.​

Спортивные сиденья

Кресла спортивного дизайна Dynamic для водителя и переднего пассажира отличаются интегрированными подголовниками, развитой боковой поддержкой (её вы оцените в поворотах) и специальной тканевой отделкой с ромбовидной прострочкой. Данный вариант спортивных сидений — один из возможных.

Нескучных поездок!

Все информационно-развлекательные системы для обновлённого RAPID имеют SD-, USB-разъёмы и аналоговый вход AUX-IN, что даёт возможность слушать записи с самых разных носителей и источников. При наличии канала Bluetooth и смартфона с выходом в интернет не составит проблем слушать музыку в онлайн-режиме. Вспомнили в разговоре песню? Нашли, послушали, обсудили. И дорога дальняя дорога покажется короче.

Всё по науке 

«Эргономичность» — ключевое слово, требующееся для описания передней панели обновлённого ŠKODA RAPID. Здесь всё подчинено удобству пользования. Чёткие шкалы приборов позволяют мгновенно считывать необходимую информацию, все важные функции управляются клавишами, расположенными прямо под рукой, а переключать радиостанции, регулировать звук и отвечать на звонки водитель может и вовсе не снимая рук с руля: для RAPID предлагается многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей.

Простор на втором ряду

По показателям свободного места для ног пассажиров второго ряда и запаса пространства над их головами ŠKODA RAPID входит в число лидеров класса. Третий подголовник и третий ремень безопасности говорят нам о том, что автомобиль рассчитан на комфортную перевозку пятерых людей. ​​

Варианты отделки интерьера

Комплектация Style, тёмная отделка

Тёмная тканевая отделка сидений гармонирует с чёрной передней панелью, украшенной чёрного цвета декоративными элементами фактуры Dark Brushed. Элегантность оформления подчёркивают хромированные элементы, например на окантовке дефлекторов климатической системы. В качестве опции для комплектации Style доступны декоративные вставки Piano Black, «чёрный рояльный лак».

Комплектация Ambition, тёмная отделка

Тёмная тканевая отделка сидений дополнена чёрной передней панелью, которую украшают светлые декоративные вставки фактуры Light Brushed и несколько хромированных деталей. Впрочем, опционально светлые вставки можно заменить при заказе автомобиля на тёмные — фактуры Dark Brushed.

Комплектация Active, чёрный салон

Логичный выбор прагматика. Просто, но со вкусом. Чёрная отделка сидений, чёрная передняя панель.

Серая спортивная отделка Dynamic

Интерьер в исполнении Dynamic включает спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, отделанные специальной тканью с ромбовидной прострочкой, а также декоративные вставки на передней панели Piano Black, «чёрный рояльный лак», которые при заказе автомобиля можно поменять на вставки фактуры Dark Brushed.

Максимальные пять звёзд рейтинга Euro NCAP

Какой автомобиль можно назвать безопасным? Тот, который по мере сил предотвращает дорожно-транспортные происшествия, а уж если авария происходит, то «берёт удар на себя», минимизируя тяжесть последствий для людей. Все без исключения ŠKODA RAPID, официально поставляемые на белорусский рынок, оснащаются электронной системой поддержания курсовой устойчивости, которая помогает водителю справиться со сложными дорожными ситуациями. В то же время по результатам независимых краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил максимальные пять звёзд. Добавим: все современные модели ŠKODA имеют высший рейтинг Euro NCAP. За безопасность производимых машин отвечает специальный отдел в Департаменте технического развития ŠKODA, а для проведения испытаний чешская марка располагает собственным полигоном. А ещё ŠKODA пользуется практически неограниченными ресурсами концерна Volkswagen, который в год производит более 10 миллионов автомобилей. Современных безопасных автомобилей самых разных классов.​

Помните, что ответственность за поведение автомобиля лежит на водителе. Эффективность ассистирующих систем ограничена законами физики и здравого смысла.

Биксеноновые фары 

Для обновлённого ŠKODA RAPID в качестве опции предлагаются биксеноновые фары, обеспечивающие как ближний, так и дальний свет. Газоразрядные лампы, применяемые на RAPID, обеспечивают более мощный (длинный и широкий) световой пучок, чем стандартные галогенные источники (см. иллюстрацию ниже). Ксеноновые лампы служат примерно втрое дольше галогенных, а спектр их излучения близок к естественному солнечному, что на деле означает: при длительном движении по тёмной трассе глаза водителя будут уставать меньше. В блоки биксеноновых фар встроены реснички-полоски светодиодных дневных ходовых огней, ярких и эффективных. Газоразрядные лампы на ŠKODA RAPID в силу конструктивных особенностей не требуют наличия в обязательном порядке омывателей фар и системы динамической регулировки их положения.

Средства пассивной безопасности

• 

  До шести подушек безопасности

  На ŠKODA RAPID может быть установлено до шести подушек безопасности: две фронтальные, две боковые для водителя и переднего пассажира, а также две шторки (занавески), защищающие людей на обоих рядах при боковых ударах. Помните: подушки обеспечивают максимальный уровень защиты только в случае, когда водитель и пассажиры занимают правильное положение на сиденьях и пристёгнуты ремнями безопасности (подробности — в руководстве​ по эксплуатации). ​

• 

  Фронтальные подушки безопасности

  Подушка безопасности водителя находится в ступице рулевого колеса, подушка переднего пассажира — в панели перед ним. Именно поэтому на правой части передней панели нельзя размещать никакие предметы: это крайне опасно.​

• 

  Боковые подушки безопасности

  Боковые подушки безопасности, расположенные во внешних боковинах передних сидений, обеспечивают эффективную защиту таза, живота и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае боковых ударов.​

• 

  Шторки (занавески) безопасности

  Шторки безопасности закрывают всю поверхность боковых окон автомобиля и внутренние элементы салона от передней до задней стойки. Они защищают головы водителя и пассажиров на обоих рядах при боковых ударах.​

• 

  Система крепления детских кресел ISOFIX

  Система крепления детских кресел ISOFIX на задних сиденьях (у правого и левого окон) обеспечивает простое, надёжное, жёсткое соединение с кузовом автомобиля, что повышает уровень безопасности. Помимо того, в задней части спинок сидений, со стороны багажника, имеются проушины для дополнительного крепления детских кресел по стандарту TopTether так называемым якорным ремнём.​​

Вместительность

Все автомобили ŠKODA отличаются вместительностью, оправдывая звание семейных, и RAPID, конечно, не стал исключением. Несмотря на то, что модель относится к компактному классу, даже на втором ряду с комфортом могут разместиться взрослые люди, имеющие рост выше среднего. Объём багажника RAPID — 530 литров. Это очень хороший показатель: на автомобилях куда большего размера не всегда найдёшь такое вместительное отделение. Причём сложив спинки задних сидений, багажник можно увеличить до 1470 литров. Для того чтобы перевезти из магазина на дачу полноразмерную кухонную плиту, вам не потребуется заказывать грузовое такси: коробка прекрасно уместится в салоне, попав в него через подъёмную пятую дверь.

Запас пространства для людей и багажа

Семейный подход
Один из главных принципов, которым руководствуются создатели автомобилей ŠKODA, такой: и на первом, и на втором ряду людям должно быть одинаково удобно, чтобы избегать лишних споров на тему, кому и где сидеть. Поэтому анатомически правильную форму, рассчитанную на долгое пребывание в автомобиле, получили и передние, и задние сиденья. Доброго пути!

• 

  Правильная организация пространства

  Интерьер RAPID лишён ненужной вычурности, он строг, выверен и функционален. Впервые оказавшись за рулём, вы сразу найдёте всё что нужно. За этой лаконичностью — более чем столетний опыт, накопленный маркой ŠKODA в деле создания автомобилей. Мы знаем: удобные машины нравятся всем. Хотите индивидуализировать интерьер? Присмотритесь к вариантам отделки сидений и декоративных вставок на передней панели.

• 

  Бизнес-класс по цене «эконома»

  У ŠKODA RAPID большая колёсная база — 2602 мм. Это лучшим образом сказалось на размерах салона. В частности, на запасе свободного пространства перед коленями пассажиров на втором ряду. Показатель 65 мм — лучший в классе. Расстояние от подушки заднего сиденья до потолка составляет 972 мм. И это тоже рекорд.​

• 

  Идеальный порядок

  Поддерживать в салоне автомобиля порядок очень просто, когда везде предусмотрены отделения для хранения вещей. Одно из них — на фото. Вообще это подстаканник. Но и небольшой термос отлично в нём уместится. Во всех четырёх дверях есть карманы, куда легко умещаются бутылки с водой и другие необходимые в поездке предметы.

• 

  Багажник как повод для гордости

  Багажник RAPID имеет объём 530 литров. Такое большое отделение сложно найти даже на седанах высшего, представительского класса. И уж тем более в седане не найти такого удобного багажника. Даже не складывая спинок сидений, вы легко увеличите объём отделения, просто сняв полку и «запарковав» её вертикально за спинками сидений второго ряда. Например, это позволит разместить несколько чемоданов, поставив их на ребро. В обычном седане так сделать не получится. Там ведь нельзя снять крышку багажника, если она будет мешаться. Сложив спинки задних сидений, вы получите багажник объёмом почти полтора кубометра.

Датчики света и дождя 

Датчик дождя, встроенный в основание салонного зеркала заднего вида, автоматически включает стеклоочистители с началом осадков и регулирует скорость механизма в зависимости от их интенсивности. Точно так же датчик даст команду на очистку стекла, если другой автомобиль окатит вашу машину водой при проезде лужи. Датчик света (он расположен там же, в основании зеркала) автоматически переключает внешнее освещение с дневных ходовых огней на ближний свет при наступлении сумерек, в дождь, при заезде в тоннель​. Само собой разумеется, что и фары, и стеклоочистители водитель всегда может задействовать в ручном режиме. Ассистенты нужны для того, чтобы человек не делал лишних движений.​​

• 

  Climatronic

  Автоматическая система климат-контроля способна поддерживать заданную температуру с точностью до половины градуса. Всё, что требуется сделать, — выставить нужное значение, проследив за тем, чтобы был активирован режим Auto. Система сама будет регулировать интенсивность обдува и температуру воздуха на выходе из дефлекторов с учётом ваших пожеланий, текущей температуры воздуха в салоне, силы солнечных лучей, попадающих на автомобиль, и уровня влажности внутри машины. Контроль за влажностью существенно уменьшает вероятность запотевания стёкол​. Естественно, что систему в любую секунду можно перевести в ручной режим, самостоятельно распределяя потоки и скорость работы вентилятора.​

• 

  Круиз-контроль

  Система в автоматическом режиме поддерживает заданную скорость (от 20 км/ч), что позволяет водителю дать отдых правой ноге во время длительного движения по трассе. Для того чтобы изменить заданную скорость, прикасаться к педалям также нет необходимости: всё управление сосредоточено на подрулевом переключателе (рычажке). Круиз-контроль полезен и в том случае, когда вы хотите ехать достаточно быстро, но без риска получить штраф за превышение установленного лимита: электроника «случайно» не увеличит скорость, «увлекшись дорогой». При этом водитель в любую секунду может вмешаться в процесс, нажав педаль тормоза или газа. Система работает как с автоматическими, так и механическими коробками​ передач.​

• 

  Система бесключевого доступа и пуска двигателя KESSY

  Для того чтобы открыть дверь автомобиля и запустить двигатель, нет необходимости доставать ключ из кармана или сумки: очень удобно, когда вы торопитесь, или руки и без того заняты, или «ключ где-то здесь, со мной, это точно, но вот где?». Система дистанционно узнает, что к ручке двери (багажника) и кнопке запуска мотора прикоснулся «кто-то из своих». Закрыть автомобиль также получится «без ключа». Если вы раньше не пользовались такой системой, могут возникнуть два вопроса: можно ли проверить, как сработал замок, подёргав за ручку, и что делать, если в ключе сядет батарейка (ключ замёрзнет)? Отвечаем по пунктам: да, можно проверить; да, получится открыть дверь и запустить двигатель в ручном режиме​. Но в этом случае ключ всё-таки придётся достать.

• 

  Ассистент трогания на подъёме

  Система Hill Hold Control автоматически на пару секунд поднимет давление в тормозной системе, чтобы водитель смог тронуться в самую крутую горку, не скатившись назад и на самую малость (конечно, при условии, что колёсам обеспечено нормальное сцепление с дорогой). Ассистент работает и с автоматическими, и с механическими коробками передач​. Технику «трогания в горку с ручником» пусть оттачивают те, у кого нет в автомобиле такой простой, но полезной системы.​

• 

  Задние сиденья с обогревом

  Как мы уже говорили, создатели ŠKODA RAPID стремились к тому, чтобы одинаково высокий уровень комфорта был обеспечен людям и на первом, и на втором ряду. Задние сиденья с раздельным регулируемым электрообогревом — одно из доказательств того, что RAPID — настоящая семейная машина. Через десять минут после включения на максимум, вторую ступень, обогрев переключается​ на более щадящий первый уровень; в случае, если заряд аккумулятора слаб, обогрев автоматически выключается. То же касается и обогрева передних сидений. RAPID продуман до мелочей.

• 

  Камера заднего вида с омывателем

  Существенно облегчает движение задним ходом в ограниченном пространстве. Линии на изображении, выводимом на цветной дисплей информационно-развлекательной системы, помогают рассчитать траекторию с учетом ширины автомобиля. Показания камеры могут быть дополнены данными от датчиков парковки: картина препятствий становится ещё более наглядной. Омыватель высокого давления, который включается одновременно с омывателем заднего стекла, обеспечивает работоспособность камеры в плохую погоду​, когда автомобиль быстро становится грязным.

• 

  Ассистент управления дальним светом

  Система автоматического управления дальним светом служит для комфортного движения за городом в тёмное время суток. Камера, установленная в верхней части ветрового стекла (в основании салонного зеркала заднего вида), следит за тем, чтобы дальний свет включался в нужное время и выключался тогда, когда он может ослепить встречных или попутных участников движения. ŠKODA RAPID освещает дорогу настолько хорошо, насколько это возможно сделать, никому не мешая​.

• 

  Передние и задние датчики парковки

  На обновлённый RAPID ультразвуковые датчики парковки устанавливаются не только сзади, но и спереди, что сильно облегчает безопасное маневрирование в ограниченном пространстве. Об удалённости препятствий водителя информирует изменяющийся характер звука парктроника, кроме того, обстановку можно дополнительно контролировать​ при помощи цветного экрана информационно-развлекательной системы.​

Динамика

Для ŠKODA RAPID предлагаются бензиновые четырёхцилиндровые двигатели мощностью 90, 110 и 125 л.с. Все отличаются экономичностью, удачной характеристикой крутящего момента и очень «тёплым характером», то есть быстро прогреваются в мороз. То, что нужно для Беларуси.

Двигатели
Основной двигатель для ŠKODA RAPID — 1.6 MPI. В России любят атмосферные моторы с распределённым впрыском: достаточно простые по конструкции, надёжные, не слишком привередливые к качеству топлива. Мотор 1.6 MPI имеет ряд интересных технических решений. Так, выпускной коллектор, горячий с первых секунд после запуска, интегрирован в головку блока цилиндров: мотор очень быстро выходит на рабочую температуру зимой. Двигатель 1.6 MPI предлагается в двух вариантах: 90 л.с. и 110 л.с. Для тех, кто «любит погорячее», предлагается RAPID с мотором 1.4 TSI, который имеет мощность 125 л.с. и прекрасную характеристику крутящего момента — 200 Нм в широком диапазоне оборотов. Этот двигатель в полной мере раскрывает великолепно настроенное шасси автомобиля и при этом очень экономичен, за что нужно сказать спасибо сочетанию двух технологий:непосредственному впрыску топлива и турбонаддуву. Мотор 1.4 TSI тоже очень быстро прогревается.

Рекомендация по выбору передачи

Вы знаете, как нужно правильно переключать передачи, чтобы добиться минимального расхода топлива? Тогда сверьте свои навыки с тем, что подсказывает индикатор в блоке приборов. Современные двигатели ŠKODA RAPID с удачными характеристиками крутящего момента позволяют быстро переходить на повышенные передачи. Чем выше передача, тем меньше обороты мотора, соответственно, меньше шума и меньше расход топлива. Индикатор советует переходы как вверх, так и вниз. Если горит одна цифра — передача выбрана оптимально. Индикатор работает не только с механическими коробками, но и автоматами, когда они переведены в ручной режим.

Автоматические коробки передач

В качестве альтернативы 5-ступенчатой механике для двигателя 1.6 MPI (110 л.с.)доступна гидромеханическая 6-ступенчатая автоматическая коробка, которая отличается выдающейся для такого типа трансмиссий экономичностью. Однако даже этот доведённый до совершенства классический автомат трудно сравнивать с DSG, инновационной роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Комфорт обычного автомата DSG сочетает с экономичностью и динамичностью механики. Автомобили с двигателями 1.4 TSI оснащаются исключительно DSG: этот мотор и эта коробка буквально созданы друг для друга. Естественно, что обе автоматические коробки — и 6-, и 7-ступенчатая — имеют ручной режим переключения для особых условий движения.