ŠKODA Брест

(MTC,Velcom,Life)
721 00 00

Новый Rapid от 23338 BYN

Описание



С выходом в интернет

Вы не заметили, что в последнее время мы требуем от автомобиля функциональности смартфона? Обновлённый ŠKODA RAPID отвечает запросам самых продвинутых пользователей. Информационно-развлекательные системы Swing и Amundsen могут быть дополнены системой SmartLink+, обеспечивающей принципиально новый уровень интеграции автомобиля с вашим смартфоном или планшетом (Android и iOS). В частности, если мобильное устройство имеет выход в интернет, вы получите возможность прокладывать маршруты по онлайн-картам с учётом текущей дорожной обстановки. Естественно, что разговоры в режиме громкой связи по телефону, а также доступ к SMS и контактам остаются доступными, как и при стандартном подключении по каналу Bluetooth, предлагаемому для ŠKODA RAPID.

Дизайн кристаллической точности 

Почему все новые автомобили ŠKODA легко отличить от автомобилей других марок? Потому что они «говорят» с миром на уникальном языке дизайна ŠKODA, в основе которого — чёткие линии, сбалансированные пропорции, игра света и тени. Своё вдохновение дизайнеры марки черпают в традиционном чешском искусстве огранки хрусталя и архитектуре в стиле кубизм, с которой каждый может ознакомиться на улицах Праги. Обновлённый RAPID несложно узнать по хромированной полосе в нижней части бампера (она полагается автомобилям в наиболее престижных комплектациях) и биксеноновым фарам со светодиодными дневными ходовыми огнями (доступны в качестве опции).

Образцово практичен

Отправляетесь ли вы в поход по магазинам, переезжаете на дачу или просто едете всей семьей в путешествие на автомобиле, огромный багажник RAPID будет очень кстати. По объёму — 530 литров по уровень полки — он лучший в классе. Заметим: при всём этом под полом багажника нашлось место для запасного колеса на полноразмерном диске. Багажник у RAPID не только большой, но и очень удобный: правильной формы, с отличным доступом, который обеспечивает подъёмная пятая дверь, с точками для крепления эластичных сеток и ремней (если потребуется зафиксировать тяжёлый груз). Объём багажника легко увеличить, сняв полку и «запарковав» её вертикально сразу за задними сиденьями. Максимальный объём багажного отделения составляет 1470 литров: чтобы получить его, надо сложить спинки сидений второго ряда. Кстати, спинки складываются асимметрично, если второй ряд надо поделить между негабаритным грузом и пассажирами.


Зонт в специальном отделении

Одно из новых решений Simply Clever на ŠKODA RAPID — складной автоматический зонт в специальной нише под передним пассажирским сиденьем. Неожиданный дождь не сорвёт ваши планы.


Выдающийся уровень безопасности

Семейный автомобиль просто обязан быть безопасным. И ŠKODA RAPID доказывает это своим примером. Так, все автомобили стандартно оснащаются электронной системой поддержания курсовой устойчивости ESC и антиблокировочной системой ABS. На RAPID может быть установлено до шести подушек безопасности. В корпусах боковых зеркал стандартно устанавливаются повторители сигнала поворота (этот стильный элемент служит безопасности), опционально предлагаются датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида с омывателем (парктроник и камера позволяют избегать мелких аварий) и система распознавания усталости водителя, которая оценивает состояние человека по тому, как он обращается с рулём. Уставшего водителя выдают характерные движения.


С заботой о природе 

Для ŠKODA RAPID предлагаются современные моторы, которые отличаются низким потреблением топлива и, как следствие, небольшим уровнем выбросов. Но это не всё. Мы по праву гордимся своими технологиями производства, в том числе и на заводе концерна Volkswagen в России, где выпускают ŠKODA RAPID. Высочайшее европейское качество продукции сочетается с минимальным воздействием производства на окружающую среду. А как иначе? Автомобилей много, а планета у нас одна.


Дизайн

В стиле ŠKODA 

Во внешнем виде обновлённого ŠKODA RAPID каждый найдёт что-то своё. Молодых покупателей привлечёт множество интересных дизайнерских решений, например возможность заказа автомобиля с чёрной крышей, при том что основной цвет кузова будет жёлтым, красным, зелёным, серебристым или бежевым. Людей среднего возраста порадует сдержанное благородство кристаллического дизайна, ставшего визитной карточкой всех автомобилей ŠKODA последних лет выпуска. В профиль RAPID притягивает к себе внимание элегантными динамичными линиями и точно прорисованными поверхностями. Сбоку он даже похож на купе, однако салон автомобиля приятно удивит вас своими размерами. Дизайнеры ŠKODA давно усвоили: никакие эксперименты с внешним видом не должны сказываться на практичности. Семейный автомобиль должен быть вместительным. И точка.


По своим правилам

RAPID смотрится со стороны как седан, то есть автомобиль с классическим типом кузова. Однако по практичности он может поспорить со многими универсалами. В чём кроется секрет? Пятая дверь на машине поднимается вместе со стеклом, что обеспечивает наилучший доступ к огромному багажному отделению. Такой практичный тип кузова (внешность седана, дверь багажника — как на хэтчбеке) получил название лифтбек. Миллионы покупателей по всему миру уже оценили невероятную практичность лифтбеков от ŠKODA.

  • Классика в современном изложении

    ŠKODA RAPID относится к компактному классу, длина его кузова — чуть меньше 4,5 метров, однако оцените, насколько серьёзно он смотрится: доведённая до совершенства чистота классических линий! Обратите внимание на крышу. Она как будто парит. Этому визуальному эффекту способствует средняя стойка, выполненная в чёрном цвете. Небольшая, но такая привлекательная дизайнерская уловка.

  • Биксеноновые фары

    Для обновлённого RAPID в качестве опции предусмотрены биксеноновые фары с интегрированными «ресничками» светодиодных дневных ходовых огней. Передние противотуманные фары могут иметь функцию Corner, которая облегчает маневрирование на невысоких скоростях в тёмное время. При левом повороте автоматически включается левая противотуманная фара, дополнительно освещая обочину, при правом — правая.

  • Справится с любым грузом

    Эта фотография лучше любых слов объясняет, в чём состоит преимущество кузова лифтбек. Всё содержимое огромного багажника как на ладони! Минимальный объём отделения — 530 литров (съёмная полка не будет мешать его закрыть при такой загрузке), максимальный, при сложенных спинках, — 1470 литров. И оцените ещё вот что: с помощью различных оригинальных приспособлений — одно из них показано на фото — вы сможете закрепить груз любого размера.

  • Задние фонари

    Для обновлённого ŠKODA RAPID стали доступны светодиодные задние фонари с яркими экономичными лампами, рассчитанными на весь срок службы автомобиля. C-образный рисунок огней — в форме подковы — традиционен для ŠKODA. Благодаря этой особенности автомобили чешской марки легко узнать и в тёмное время суток. Все задние фонари — и с обычными лампами накаливания, и со светодиодами — имеют лёгкую стильную тонировку. ​

Интерьер

ŠKODA RAPID часто покупают на роль единственного или же главного автомобиля в семье, поэтому он сделан с таким расчётом, чтобы всем было удобно в нём что на первом, что на втором ряду. Эргономичные сиденья — не мягкие и не жёсткие, а точно такие, как нужно — и запас пространства для ног на обоих рядах позволяют смело отправляться на такой машине в длительное путешествие. Кстати, видите на втором ряду третий подголовник? Он прямо свидетельствует: автомобиль рассчитан на пятерых взрослых человек.


Фоновая подсветка  

Несколько источников деликатного света — в ручках и вещевых отделениях дверей, в центральной консоли, перчаточном ящике, а также ногах водителя и перед​него пассажира — делают интерьер автомобиля более уютным.


Декоративные вставки

Дизайн передней панели можно «настроить» под свой вкус выбором декоративных вставок. Предлагаемые при заказе автомобиля варианты – тёмный Dark Brushed, светлый Light Brushed и «черный рояльный лак», Piano Black.​


Спортивные сиденья

Кресла спортивного дизайна Dynamic для водителя и переднего пассажира отличаются интегрированными подголовниками, развитой боковой поддержкой (её вы оцените в поворотах) и специальной тканевой отделкой с ромбовидной прострочкой. Данный вариант спортивных сидений — один из возможных.


Нескучных поездок!

Все информационно-развлекательные системы для обновлённого RAPID имеют SD-, USB-разъёмы и аналоговый вход AUX-IN, что даёт возможность слушать записи с самых разных носителей и источников. При наличии канала Bluetooth и смартфона с выходом в интернет не составит проблем слушать музыку в онлайн-режиме. Вспомнили в разговоре песню? Нашли, послушали, обсудили. И дорога дальняя дорога покажется короче.


Всё по науке 

«Эргономичность» — ключевое слово, требующееся для описания передней панели обновлённого ŠKODA RAPID. Здесь всё подчинено удобству пользования. Чёткие шкалы приборов позволяют мгновенно считывать необходимую информацию, все важные функции управляются клавишами, расположенными прямо под рукой, а переключать радиостанции, регулировать звук и отвечать на звонки водитель может и вовсе не снимая рук с руля: для RAPID предлагается многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей.


Простор на втором ряду

По показателям свободного места для ног пассажиров второго ряда и запаса пространства над их головами ŠKODA RAPID входит в число лидеров класса. Третий подголовник и третий ремень безопасности говорят нам о том, что автомобиль рассчитан на комфортную перевозку пятерых людей. ​​

Варианты отделки интерьера


Комплектация Style, тёмная отделка

Тёмная тканевая отделка сидений гармонирует с чёрной передней панелью, украшенной чёрного цвета декоративными элементами фактуры Dark Brushed. Элегантность оформления подчёркивают хромированные элементы, например на окантовке дефлекторов климатической системы. В качестве опции для комплектации Style доступны декоративные вставки Piano Black, «чёрный рояльный лак».


Комплектация Ambition, тёмная отделка

Тёмная тканевая отделка сидений дополнена чёрной передней панелью, которую украшают светлые декоративные вставки фактуры Light Brushed и несколько хромированных деталей. Впрочем, опционально светлые вставки можно заменить при заказе автомобиля на тёмные — фактуры Dark Brushed.


Комплектация Active, чёрный салон

Логичный выбор прагматика. Просто, но со вкусом. Чёрная отделка сидений, чёрная передняя панель.



Серая спортивная отделка Dynamic

Интерьер в исполнении Dynamic включает спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, отделанные специальной тканью с ромбовидной прострочкой, а также декоративные вставки на передней панели Piano Black, «чёрный рояльный лак», которые при заказе автомобиля можно поменять на вставки фактуры Dark Brushed.

Безопасность

Максимальные пять звёзд рейтинга Euro NCAP

Какой автомобиль можно назвать безопасным? Тот, который по мере сил предотвращает дорожно-транспортные происшествия, а уж если авария происходит, то «берёт удар на себя», минимизируя тяжесть последствий для людей. Все без исключения ŠKODA RAPID, официально поставляемые на белорусский рынок, оснащаются электронной системой поддержания курсовой устойчивости, которая помогает водителю справиться со сложными дорожными ситуациями. В то же время по результатам независимых краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил максимальные пять звёзд. Добавим: все современные модели ŠKODA имеют высший рейтинг Euro NCAP. За безопасность производимых машин отвечает специальный отдел в Департаменте технического развития ŠKODA, а для проведения испытаний чешская марка располагает собственным полигоном. А ещё ŠKODA пользуется практически неограниченными ресурсами концерна Volkswagen, который в год производит более 10 миллионов автомобилей. Современных безопасных автомобилей самых разных классов.​


Помните, что ответственность за поведение автомобиля лежит на водителе. Эффективность ассистирующих систем ограничена законами физики и здравого смысла.

Биксеноновые фары 

Для обновлённого ŠKODA RAPID в качестве опции предлагаются биксеноновые фары, обеспечивающие как ближний, так и дальний свет. Газоразрядные лампы, применяемые на RAPID, обеспечивают более мощный (длинный и широкий) световой пучок, чем стандартные галогенные источники (см. иллюстрацию ниже). Ксеноновые лампы служат примерно втрое дольше галогенных, а спектр их излучения близок к естественному солнечному, что на деле означает: при длительном движении по тёмной трассе глаза водителя будут уставать меньше. В блоки биксеноновых фар встроены реснички-полоски светодиодных дневных ходовых огней, ярких и эффективных. Газоразрядные лампы на ŠKODA RAPID в силу конструктивных особенностей не требуют наличия в обязательном порядке омывателей фар и системы динамической регулировки их положения.




Средства пассивной безопасности

  • До шести подушек безопасности

    На ŠKODA RAPID может быть установлено до шести подушек безопасности: две фронтальные, две боковые для водителя и переднего пассажира, а также две шторки (занавески), защищающие людей на обоих рядах при боковых ударах. Помните: подушки обеспечивают максимальный уровень защиты только в случае, когда водитель и пассажиры занимают правильное положение на сиденьях и пристёгнуты ремнями безопасности (подробности — в руководстве​ по эксплуатации). ​

  • Фронтальные подушки безопасности

    Подушка безопасности водителя находится в ступице рулевого колеса, подушка переднего пассажира — в панели перед ним. Именно поэтому на правой части передней панели нельзя размещать никакие предметы: это крайне опасно.​

  • Боковые подушки безопасности

    Боковые подушки безопасности, расположенные во внешних боковинах передних сидений, обеспечивают эффективную защиту таза, живота и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае боковых ударов.​

  • Шторки (занавески) безопасности

    Шторки безопасности закрывают всю поверхность боковых окон автомобиля и внутренние элементы салона от передней до задней стойки. Они защищают головы водителя и пассажиров на обоих рядах при боковых ударах.​

  • Система крепления детских кресел ISOFIX

    Система крепления детских кресел ISOFIX на задних сиденьях (у правого и левого окон) обеспечивает простое, надёжное, жёсткое соединение с кузовом автомобиля, что повышает уровень безопасности. Помимо того, в задней части спинок сидений, со стороны багажника, имеются проушины для дополнительного крепления детских кресел по стандарту TopTether так называемым якорным ремнём.​​

Безопасная конструкция кузова

Когда мы говорим, что безопасность — в основе наших автомобилей, мы подразумеваем вполне конкретные вещи. И прежде всего — основу основ, то есть кузов. Он сделан из стали с различными показателями прочности, чтобы смягчать возможные удары, не допуская деформации пассажирского салона. Фиолетовым цветом на схеме показаны сверхпрочные элементы, которые должны «держаться» в любых обстоятельствах. При этом передняя и задняя часть автомобиля обязаны поглощать энергию столкновения, снижая уровень нагрузок на водителя и пассажиров. Многократно была испытана — до того, как модель запустили в производство, — работа отдельных узлов при ДТП. Например, двигатель установлен так, чтобы при сильном фронтальном столкновении он уходил вниз, а не стремился попасть в салон. Педали и рулевой механизм также прошли краш-тесты: отличная оценка, полученная по результатам испытаний Euro NCAP, подтверждает, что их смещение при аварии укладывается в рамки допустимых безопасных значений.


Другие средства обеспечения безопасности

Когда речь заходит о безопасности, ŠKODA не допускает компромиссов. Поэтому в любом RAPID, вы найдёте следующие системы:

  • ABS предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении или при торможении на скользком дорожном покрытии. Благодаря этому автомобиль продолжает слушаться руля до полной остановки.
  • Тормозной ассистент увеличивает давление в системе, когда водитель бьёт по педали резко — ситуация критическая! — но недостаточно сильно. Это значительно сокращает тормозной путь.
  • MSR позволяет избежать блокировки ведущих колёс на скользкой дороге, когда водитель слишком быстро отпускает педаль акселератора или некорректно включает низшую передачу. Электроника поднимет обороты двигателя.
  • EDL (EDS), электронная блокировка дифференциала, подтормаживает буксующее переднее колесо, чтобы крутящий момент перешёл к другому колесу на той же оси. Существенно повышает проходимость.
  • ASR, система контроля тягового усилия, обеспечивает уверенный разгон без пробуксовки колёс и рыскания автомобиля.
  • Мигающий режим стоп-сигналов служит для привлечения внимания окружающих и уменьшает риск наезда сзади. Включается автоматически при очень интенсивном или экстренном торможении.

Вместительность

Вместительность

Все автомобили ŠKODA отличаются вместительностью, оправдывая звание семейных, и RAPID, конечно, не стал исключением. Несмотря на то, что модель относится к компактному классу, даже на втором ряду с комфортом могут разместиться взрослые люди, имеющие рост выше среднего. Объём багажника RAPID — 530 литров. Это очень хороший показатель: на автомобилях куда большего размера не всегда найдёшь такое вместительное отделение. Причём сложив спинки задних сидений, багажник можно увеличить до 1470 литров. Для того чтобы перевезти из магазина на дачу полноразмерную кухонную плиту, вам не потребуется заказывать грузовое такси: коробка прекрасно уместится в салоне, попав в него через подъёмную пятую дверь.


Запас пространства для людей и багажа

Семейный подход
Один из главных принципов, которым руководствуются создатели автомобилей ŠKODA, такой: и на первом, и на втором ряду людям должно быть одинаково удобно, чтобы избегать лишних споров на тему, кому и где сидеть. Поэтому анатомически правильную форму, рассчитанную на долгое пребывание в автомобиле, получили и передние, и задние сиденья. Доброго пути!

  • Правильная организация пространства

    Интерьер RAPID лишён ненужной вычурности, он строг, выверен и функционален. Впервые оказавшись за рулём, вы сразу найдёте всё что нужно. За этой лаконичностью — более чем столетний опыт, накопленный маркой ŠKODA в деле создания автомобилей. Мы знаем: удобные машины нравятся всем. Хотите индивидуализировать интерьер? Присмотритесь к вариантам отделки сидений и декоративных вставок на передней панели.

  • Бизнес-класс по цене «эконома»

    У ŠKODA RAPID большая колёсная база — 2602 мм. Это лучшим образом сказалось на размерах салона. В частности, на запасе свободного пространства перед коленями пассажиров на втором ряду. Показатель 65 мм — лучший в классе. Расстояние от подушки заднего сиденья до потолка составляет 972 мм. И это тоже рекорд.​

  • Идеальный порядок

    Поддерживать в салоне автомобиля порядок очень просто, когда везде предусмотрены отделения для хранения вещей. Одно из них — на фото. Вообще это подстаканник. Но и небольшой термос отлично в нём уместится. Во всех четырёх дверях есть карманы, куда легко умещаются бутылки с водой и другие необходимые в поездке предметы.

  • Багажник как повод для гордости

    Багажник RAPID имеет объём 530 литров. Такое большое отделение сложно найти даже на седанах высшего, представительского класса. И уж тем более в седане не найти такого удобного багажника. Даже не складывая спинок сидений, вы легко увеличите объём отделения, просто сняв полку и «запарковав» её вертикально за спинками сидений второго ряда. Например, это позволит разместить несколько чемоданов, поставив их на ребро. В обычном седане так сделать не получится. Там ведь нельзя снять крышку багажника, если она будет мешаться. Сложив спинки задних сидений, вы получите багажник объёмом почти полтора кубометра.

Система хранения Simply Clever

Множество деталей свидетельствует об искренней заботе создателей ŠKODA RAPID о будущих владельцах автомобиля. Эти «маленькие хитрости на каждый день» — основа философии Simply Clever. В машине вы можете найти вместительные карманы в дверях — в передних умещаются бутылки объёмом до 1,5 литров, очечник над головой водителя, несколько подстаканников, в том числе и в откидном подлокотнике на втором ряду, а также петли, крючки и проушины в багажнике, с помощью которых несложно зафиксировать любой груз.

Держатель для смартфона  
Задача, которая во многих автомобилях — не таких продуманных, как ŠKODA, — не имеет решения. Куда положить мобильный телефон, чтобы он был под рукой, но не летал по салону при торможении или в поворотах?! На ŠKODA RAPID всё решается очень просто: в подстаканник, что находится прямо перед рычагом коробки передач, вставляется держатель для мультимедийных устройств, предлагаемый в качестве аксессуара. Держатель похож на стакан и в верхней части имеет прорезь, в которую вставляется смартфон. Достать его — секунда, но случайно смартфон не выпадет «из гнезда». Просто гениально. Как и все остальные решения Simply Clever.

Крючки для пакетов и сумок
Вы вышли из магазина с сумками. Открыли багажник. И возник вопрос: как разместить пакеты, чтобы в движении они не раскрылись и их содержимое не раскатилось по полу? На ŠKODA RAPID дело решается с помощью двух прочных крючков: один расположен с левой стороны, другой — с правой. Максимальная нагрузка на каждый крючок составляет 7,5 кг. Итого — 15 кг. Более тяжёлые сумки тоже несложно «обездвижить». Для этого в полу багажника предусмотрены петли-проушины для установки эластичных сеток и ремней.

Зонт, который знает своё место
Зонт в автомобиле — вещь, безусловно, полезная, но всегда возникает вопрос: куда его положить, чтобы он не мешался? Из багажника зонт неудобно доставать, особенно под дождём, в салоне для него не предусмотрено места. В других автомобилях не предусмотрено. На ŠKODA RAPID складной зонт находится в специальном отделении под пассажирским сиденьем. Он доступен в качестве опции, а для отдельных комплектаций является частью списка стандартного оборудования.


Парковочное положение полки
Объём багажника ŠKODA RAPID — 530 литров. Это если грузить по уровень полки. Но тем и хорош кузов лифтбек, что багажник легко увеличить, сняв полку в несколько простых движений. Но куда её деть? В салоне полка будет мешать пассажирам, в багажнике ей нет места. Но только не в ŠKODA RAPID. Не верите? Следите за руками. Ставим полку вертикально и «паркуем» её сразу за спинками сидений второго ряда. Полезного пространства она занимает минимум. Всё! Грузите хоть до потолка. Только помните: тяжёлые вещи — вниз, легкие объёмные — наверх. Так безопаснее.

Сетка-карман
На переднем пассажирском сиденье со стороны водителя находится удобный сетчатый карман, в который можно положить телефон, блокнот, бумажник или большую упаковку жвачки. Про пачку сигарет и зажигалку говорить не будем. Курить вредно.

Двухсторонний коврик в багажник 
Ворсовая (текстильная) сторона двухстороннего коврика, предлагаемого в качестве аксессуара, приятна на вид и на ощупь и подходит для большинства ситуаций. Надо перевезти чемодан с перепачканными колёсами или три пары резиновых сапог после прогулки по осеннему лесу? Переворачиваем коврик резиновой стороной вверх. Привести её в порядок — пара движений влажной тряпкой. Красота! 
Бескомпромиссный багажник
При создании ŠKODA RAPID вопрос, в чём покупатели больше нуждаются, в просторном салоне или большом багажнике, даже не задавался. Очевидно, что в семейном автомобиле должно быть и то и другое. Багажник обязан вмещать и детскую коляску, и трехколёсный велосипед, и вещи, которые вы в несколько заходов спускаете с этажа на лифте, когда переезжаете на дачу. Багажник RAPID — лучший в классе. Минимальный объём — 530 литров, и его легко увеличить, сначала сняв багажную полку, затем — сложив спинку сидений второго ряда, по частям или вместе. Для организации багажного пространства предусмотрено множество приспособлений: крепления-липучки для фиксации ящиков и коробок на ковровом покрытии пола, эластичные сетки по всем сторонам отделения, крючки для сумок. А ещё во всех ŠKODA RAPID, предназначенных для белорусского рынка, есть запасное колесо на полноразмерном диске, домкрат и набор инструментов. Да-да, всё это уместилось под полом самого большого багажника в классе.



Размеры

Длина ŠKODA RAPID — менее 4,5 метров, и мы постарались выжать из этих габаритов максимум, причём без ущерба для внешнего вида. Никто не скажет, что автомобиль выглядит «раздутым», а тем временем ему принадлежит несколько рекордов класса, в том числе — по размеру багажного отделения и запасу свободного места для пассажиров на втором ряду. Мы начали производить автомобили в 1905 году и кое-что понимаем в этом деле.


Технологии

Системы обеспечения комфорта

ŠKODA RAPID заботится о водителе и пассажирах днём и ночью, в жару и холод, снег и дождь. Попробуйте! К хорошему быстро привыкаешь.

Датчики света и дождя 

Датчик дождя, встроенный в основание салонного зеркала заднего вида, автоматически включает стеклоочистители с началом осадков и регулирует скорость механизма в зависимости от их интенсивности. Точно так же датчик даст команду на очистку стекла, если другой автомобиль окатит вашу машину водой при проезде лужи. Датчик света (он расположен там же, в основании зеркала) автоматически переключает внешнее освещение с дневных ходовых огней на ближний свет при наступлении сумерек, в дождь, при заезде в тоннель​. Само собой разумеется, что и фары, и стеклоочистители водитель всегда может задействовать в ручном режиме. Ассистенты нужны для того, чтобы человек не делал лишних движений.​​

  • Climatronic

    Автоматическая система климат-контроля способна поддерживать заданную температуру с точностью до половины градуса. Всё, что требуется сделать, — выставить нужное значение, проследив за тем, чтобы был активирован режим Auto. Система сама будет регулировать интенсивность обдува и температуру воздуха на выходе из дефлекторов с учётом ваших пожеланий, текущей температуры воздуха в салоне, силы солнечных лучей, попадающих на автомобиль, и уровня влажности внутри машины. Контроль за влажностью существенно уменьшает вероятность запотевания стёкол​. Естественно, что систему в любую секунду можно перевести в ручной режим, самостоятельно распределяя потоки и скорость работы вентилятора.​

  • Круиз-контроль

    Система в автоматическом режиме поддерживает заданную скорость (от 20 км/ч), что позволяет водителю дать отдых правой ноге во время длительного движения по трассе. Для того чтобы изменить заданную скорость, прикасаться к педалям также нет необходимости: всё управление сосредоточено на подрулевом переключателе (рычажке). Круиз-контроль полезен и в том случае, когда вы хотите ехать достаточно быстро, но без риска получить штраф за превышение установленного лимита: электроника «случайно» не увеличит скорость, «увлекшись дорогой». При этом водитель в любую секунду может вмешаться в процесс, нажав педаль тормоза или газа. Система работает как с автоматическими, так и механическими коробками​ передач.​

  • Система бесключевого доступа и пуска двигателя KESSY

    Для того чтобы открыть дверь автомобиля и запустить двигатель, нет необходимости доставать ключ из кармана или сумки: очень удобно, когда вы торопитесь, или руки и без того заняты, или «ключ где-то здесь, со мной, это точно, но вот где?». Система дистанционно узнает, что к ручке двери (багажника) и кнопке запуска мотора прикоснулся «кто-то из своих». Закрыть автомобиль также получится «без ключа». Если вы раньше не пользовались такой системой, могут возникнуть два вопроса: можно ли проверить, как сработал замок, подёргав за ручку, и что делать, если в ключе сядет батарейка (ключ замёрзнет)? Отвечаем по пунктам: да, можно проверить; да, получится открыть дверь и запустить двигатель в ручном режиме​. Но в этом случае ключ всё-таки придётся достать.

  • Ассистент трогания на подъёме

    Система Hill Hold Control автоматически на пару секунд поднимет давление в тормозной системе, чтобы водитель смог тронуться в самую крутую горку, не скатившись назад и на самую малость (конечно, при условии, что колёсам обеспечено нормальное сцепление с дорогой). Ассистент работает и с автоматическими, и с механическими коробками передач​. Технику «трогания в горку с ручником» пусть оттачивают те, у кого нет в автомобиле такой простой, но полезной системы.​

  • Задние сиденья с обогревом

    Как мы уже говорили, создатели ŠKODA RAPID стремились к тому, чтобы одинаково высокий уровень комфорта был обеспечен людям и на первом, и на втором ряду. Задние сиденья с раздельным регулируемым электрообогревом — одно из доказательств того, что RAPID — настоящая семейная машина. Через десять минут после включения на максимум, вторую ступень, обогрев переключается​ на более щадящий первый уровень; в случае, если заряд аккумулятора слаб, обогрев автоматически выключается. То же касается и обогрева передних сидений. RAPID продуман до мелочей.

  • Камера заднего вида с омывателем

    Существенно облегчает движение задним ходом в ограниченном пространстве. Линии на изображении, выводимом на цветной дисплей информационно-развлекательной системы, помогают рассчитать траекторию с учетом ширины автомобиля. Показания камеры могут быть дополнены данными от датчиков парковки: картина препятствий становится ещё более наглядной. Омыватель высокого давления, который включается одновременно с омывателем заднего стекла, обеспечивает работоспособность камеры в плохую погоду​, когда автомобиль быстро становится грязным.

  • Ассистент управления дальним светом

    Система автоматического управления дальним светом служит для комфортного движения за городом в тёмное время суток. Камера, установленная в верхней части ветрового стекла (в основании салонного зеркала заднего вида), следит за тем, чтобы дальний свет включался в нужное время и выключался тогда, когда он может ослепить встречных или попутных участников движения. ŠKODA RAPID освещает дорогу настолько хорошо, насколько это возможно сделать, никому не мешая​.

  • Передние и задние датчики парковки

    На обновлённый RAPID ультразвуковые датчики парковки устанавливаются не только сзади, но и спереди, что сильно облегчает безопасное маневрирование в ограниченном пространстве. Об удалённости препятствий водителя информирует изменяющийся характер звука парктроника, кроме того, обстановку можно дополнительно контролировать​ при помощи цветного экрана информационно-развлекательной системы.​

Динамика

Для ŠKODA RAPID предлагаются бензиновые четырёхцилиндровые двигатели мощностью 90, 110 и 125 л.с. Все отличаются экономичностью, удачной характеристикой крутящего момента и очень «тёплым характером», то есть быстро прогреваются в мороз. То, что нужно для Беларуси.



Двигатели
Основной двигатель для ŠKODA RAPID — 1.6 MPI. В России любят атмосферные моторы с распределённым впрыском: достаточно простые по конструкции, надёжные, не слишком привередливые к качеству топлива. Мотор 1.6 MPI имеет ряд интересных технических решений. Так, выпускной коллектор, горячий с первых секунд после запуска, интегрирован в головку блока цилиндров: мотор очень быстро выходит на рабочую температуру зимой. Двигатель 1.6 MPI предлагается в двух вариантах: 90 л.с. и 110 л.с. Для тех, кто «любит погорячее», предлагается RAPID с мотором 1.4 TSI, который имеет мощность 125 л.с. и прекрасную характеристику крутящего момента — 200 Нм в широком диапазоне оборотов. Этот двигатель в полной мере раскрывает великолепно настроенное шасси автомобиля и при этом очень экономичен, за что нужно сказать спасибо сочетанию двух технологий:непосредственному впрыску топлива и турбонаддуву. Мотор 1.4 TSI тоже очень быстро прогревается.

Рекомендация по выбору передачи

Вы знаете, как нужно правильно переключать передачи, чтобы добиться минимального расхода топлива? Тогда сверьте свои навыки с тем, что подсказывает индикатор в блоке приборов. Современные двигатели ŠKODA RAPID с удачными характеристиками крутящего момента позволяют быстро переходить на повышенные передачи. Чем выше передача, тем меньше обороты мотора, соответственно, меньше шума и меньше расход топлива. Индикатор советует переходы как вверх, так и вниз. Если горит одна цифра — передача выбрана оптимально. Индикатор работает не только с механическими коробками, но и автоматами, когда они переведены в ручной режим.


Автоматические коробки передач

В качестве альтернативы 5-ступенчатой механике для двигателя 1.6 MPI (110 л.с.)доступна гидромеханическая 6-ступенчатая автоматическая коробка, которая отличается выдающейся для такого типа трансмиссий экономичностью. Однако даже этот доведённый до совершенства классический автомат трудно сравнивать с DSG, инновационной роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Комфорт обычного автомата DSG сочетает с экономичностью и динамичностью механики. Автомобили с двигателями 1.4 TSI оснащаются исключительно DSG: этот мотор и эта коробка буквально созданы друг для друга. Естественно, что обе автоматические коробки — и 6-, и 7-ступенчатая — имеют ручной режим переключения для особых условий движения.



Комплектации и цены

Прайс-лист SKODA Rapid c дополнительными опциями СКАЧАТЬ (РФ)


Прайс-лист носит информационный характер и не является публичной офертой.


Комплектация (производство РФ).


Каталог SKODA Rapid


Двигатели Active Ambition Style
1,6 MPI 5-ступ. МКПП / 90 л.с.


1,6 MPI 5-ступ. МКПП / 110 л.с.


1,6 MPI 6-ступ. АКПП / 110 л.с.
1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с.


Технические характеристики ŠKODA RAPID


Технические характеристики 1.6 MPI (90 л.с.) 1.6 MPI (110 л.с.) 1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП 1.4 TSI (125 л.с.)
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый двигатель с распределённым впрыском Бензиновый двигатель с распределённым впрыском Бензиновый двигатель с распределённым впрыском Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см) 4/1598 4/1598 4/1598 4/1395
Макс. мощность / частота вращения (кВт/мин.) 66/4250–6000 81/5800 81/5800 92/5000–6000
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.) 155/3800–4000 155/3800–4000 155/3800–4000 200/1400–4000
Максимальный крутящий момент при об/мин, [Н·м при об/мин] 155/3800 155/3800 200/1400-4000 250/1500-4200
Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 
Ходовые качества
Максимальная скорость, [км/ч] 185 195 191 208
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с] 11,4 10,3 11,6 9,0
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км] 7,8 7,9 8,2 7,1
Расход топлива на трассе, [л/100 км] 4,6 4,7 4,9 4,4
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км] 5,8 5,9 6,1 5,5
Трансмиссия
Тип привода Передний привод Передний привод Передний привод Передний привод
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая Механическая 5-ступенчатая Автоматическая 6-ступенчатая Автоматическая 7-ступенчатая DSG
Масса
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг) 1160 1175 1215 1227
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг) 580 580 580 580
Полная разрешённая масса (кг) 1665 1680 1720 1732
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) 580 580 600 610
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12% (кг) 1000 1000 1000 1200

Дополнительные характеристики


Кузов
Габаритные размеры
Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW) 0,293–0,302 (в зависимости от версии двигателя) Длина / ширина (мм) 4483/1706
Шасси
Высота (мм) 1474
Передняя подвеска Стойки McPherson Колёсная база (мм) 2602
Задняя подвеска Торсионная балка Колея передних / задних колёс (мм) — в зависимости от версии двигателя 1463/1500 (1.6 MPI/90 л.с.)
1457/1494 (1.6 MPI/110 л.с. и 1.4 TSI)
Тормозная система Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate Дорожный просвет (мм) (с подвеской для плохих дорог) 170
— передние тормоза Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом Размеры салона
— задние тормоза Дисковые (1.6 MPI/110л.с.; 1.4 TSI); барабанные (1.6 MPI/90л.с.) Ширина передней / задней части салона (мм) 1418/1428
Рулевое управление Реечное с электромеханическим усилителем Высота до потолка спереди / сзади (мм) 1014/972
Диски 5.0J x 14''; 6.0J x 15'', 7.0J x 16''м Объём багажного отделения, максимальный (л)
Шины 175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16 C запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья 530/1470


Заказать звонок